من وسائل الاناره قديما

من وسائل الاناره قديما





السراج الحجري

كانوا الناس يستعملون السراج الحجري وهو عبارة عن إناء مفتوح من الأعلى فتحة واسعة مصنوع

من الحجر على شكل الكفين المضمومتين مع بعضهما وبه من الأعلى منخفضات لوضع الفتائل0

وكانوا يصبون فيه السمن البلدي أو شحم ( المذاب)إلى ان ينتصف الإناء تقريبا0ويضعون فتائل

في المنخفضات بحيث تكون أطراف الفتائل السفلية مغمورة داخل السمن أو الشحم بقاع

السراج والأطراف الأخرى ممتدة على جوانب الإناء إلى أعلى الإناء0ثم يشعلون في أطراف الفتائل

العلويه فتستمر الشعلة بالأطراف العلوية ما دام بقعر الإناء سمن أو شحم0

المسرجة المعدنية

وهي عبارة عن علبة صغيرة مصنوعة من التنك (معدن النحاس الخفيف)على شكل إسطواني

دائري قطر قاعدته حوالي8سم وبارتفاع حوالي10سم وفي وسطه من الأعلى بروز أسطواني أيضا

طوله4سم وقطره أقل من4سم مفتوح من الأعلى وله غطاء بوسطه ماسورة صغير طولها حوالي 7

سم تدخل بها ( الفتيلة)التي طولها يقارب20سم بحيث يكون طرف الفتيل السفي بين القاز في

قعر السراج والطرف الأعلى خارج من أعلى ماسورة الفتيلة في أعلى نقطة من السراج0

ويملا السراج بالقاز إلى الثلثين تقريبا ثم تشعل النار في أعلى الفتيلة وتستمر الفتيلة مشتعلة .

الفانوس

ويتكون من خزان معدني سفلي دائري الشكل وبه فتحة لتعبئة القاز وله غطاء مسنن وحافظتين

في الجوانب ورأس من الأعلى به فتحات تهوية مناسبة ومرتبط الرأس مع الخزان السفلي بواسطة

الحافظتين الجانبيتين0وله زجاجة في الوسط لمنع الهواء حتى لا تنطفئ الفتيلة وللزجاجة حامل

للرفع والتنزيل0وله فتيلة في وسط الخزان من الأعلى متصلة بقطعة من الحديد تمكن المستخدم

من رفع (الفتيلة) وخفضها حسب الحاجة0وله حامل من الحديد مثبت على جانبي الرأس للحمل

والنقل من مكان لآخر0

الأ تـــريك

يعمل بالقازوبضغط الهواء في الخزان مع القاز بواسطة طرمبة صغيرة0ويتكون من خزان سفلي

للوقود(القاز)وبه فتحة لتعبئة الوقود لها غطاء مسسن وطرمبة لضغط الهواء في الخزان مع الوقود0

وله فتحة صغيرة جدا لنفاذ الوقود منها للأعلى بفعل ضغط الهواء وبه محبس لقفل وفتح الوقود

ومحبس لقفل وفتح الهواء المضغوط بداخل الخزان ويصعد الوقود المضغوط إلى ماسورة صغيرة طرفها

السفلي يعلو فتحة خروج الوقود من الخزان مباشرة وتمتد الماسورة إلى رأس الأتريك حيث تنحني

بزاوية180درجة للأسفل تنتهي برأس به فتحات صغيرة كثيرة وتركب على هذا الرأس فتيلة مصنوعة

من الحرير تتحمل حرارة النار ولكنها بعد أول توليعة لا تحتمل حتى اللمس وتكون قابلة للتلف من

أي مؤثر..

وله زجاجة لحماية الفتيلة من الهواء0ورأس به فتحات كبيرة للهواء وخروج الحرارة العالية0والأتريك

نوره أقوى من نور الفانوس له حامل من الحديد للحمل مثبت على جانبي الرأس0

وعندما يراد توليع الأتريك تقفل إبرة الهواء ويضغط الهواء بخزان الوقود بواسطة الطرمبة حتى يمتلئ

الخزان بالهواء0ثم يفتح الهواء والوقود قليلا ويشعل عود كبريت ( ثقاب)ويدخل مشتعلا بالفتحة التي

قرب الفتيلة فتشتعل الفتيلة ثم يزاد في فتحة الهواء والوقود حسب الحاجة0وعندما يراد تطفئة

الأتريك تقفل فتحة الوقود والهواء بواسطة المحبس المخصص لهما فينطفئ الأتريك0